Bomba auxiliar embrague

La bomba auxiliar de embrague se componen de pocas piezas móviles que no sean un pistón, un resorte interno y una varilla de empuje. Una bota de goma se utiliza generalmente para sellar contaminantes lejos de las partes móviles. El cojinete de liberación utilizado en este sistema siempre mantiene el contacto precargado con el muelle del diafragma. El extremo externo de la varilla de empuje es normalmente inclinado con plástico, en forma de hongo, casquillo que sirve para reducir el ruido y eliminar el desgaste de la superficie en la punta del empujador de la horquilla del embrague. El casquillo de plástico también es importante porque ayuda a determinar la longitud total de la varilla. Esta longitud exacta es muy crítica en la función general del sistema hidráulico.